超高压电动泵中的液压油处于混凝土分裂机高压工作状态下,所以控制阀也需要满足在高压下可以自由运动,又要防止泄露的发生,所以控制阀的阀体和阀芯之间的间隙要进行精确的设计,我们现在使用的超高压电动泵的控制阀,阀芯和阀体之间的配合间隙一般在0.005毫米至0.035毫米之间,公差在0.005毫米至0.015毫米之间,对于元件的制作工艺要求很高。而超高压电动泵的形变公差是控制阀使用寿命的主要决定参数,如果形变公差达到一定的程度,会导致液压油进入零件配合缝隙,由于高压强,会导致液压油破坏控制阀的元件,造成泄露。
1、闭式系统的超高压电动泵的液压油输送线路都在油泵内,所以闭式超高压电动泵的结构紧凑,占地面积比较小,并且液压油的泄露和管道的震动减少,运行更加可靠,操作简便。
2、采用闭式系统的超高压电动泵,液压油在内部进行流动,可以保证传动及时响应,并且对系统的频率进行了改善。闭式系统的超高压电动泵采用内部环流结构,增加了进口压,从而降低了气蚀发生的概率。从而提高了超高压电动泵的使用寿命。
3、闭式超高压电动泵的液压油在工作过程中不需要从油箱中吸取,从而减少了油箱的使用次数,降低了油箱的损耗。
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